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Bei traumhaftem Wetter nahmen Max Langenegger/Tim Kränzlein auf ihrem Citroen C2 R2 die Rallye unter die Räder. Schon bei der Recco gab es Probleme mit den Stossdämpfern am Reccofahrzeug.

Die ersten beiden ES am Freitagmorgen gingen gut und machten auch Spass. Am Start der ES 3, Les Avant, streikte plötzlich die Gegensprechanlage und Langenegger konnte die Ansagen von Kränzlein nur noch teilweise verstehen. Auf dieser sehr engen und schwierigen ES, mit der sich Langenegger obendrein eh nicht anfreunden konnte, verlor er rund eine Minute. Im anschliessenden Service in Aigle konnte die Serviceequipe einen Schaden am Micro vom Helm des Beifahrers feststellen. Also wurden kurzerhand die Helme getauscht.

Auf der zweiten Schleife lief alles wieder rund bis zur ES 6. Diesmal funktionierte es mit der Ansage, aber Langenegger touchierte etwa auf der Hälfte der ES einen Stein und fing sich einen Platten Vorderreifen ein. Also stand ein Radwechsel auf der ES an, was nochmals einen Zeitverlust von ca. vier Minuten einbrachte.

Am Samstag ging es nur noch um Spass, den die beiden in den Prüfungen hatten, aber eine schlecht trennende Kupplung machte ihnen auf den Ueberführungsetappen zu schaffen machte.

Somit kam die Equipe weit hinten, aber wenigstens ohne grössere Schäden am C2 ins Ziel, wo man sich anschliessend ein Bierchen gönnte!